2018年我國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)及普通自卸車(chē)、半掛車(chē)八大類(lèi)產(chǎn)品累計(jì)生產(chǎn)246.87萬(wàn)輛，同比下滑9.94%，八大類(lèi)產(chǎn)品除起重舉升類(lèi)及特種結(jié)構(gòu)類(lèi)外均出現(xiàn)不同程度的下滑。從車(chē)型噸位上分，重型（包括超重型）車(chē)占48.40%、中型車(chē)占4.09%、輕型（包括微型）車(chē)占47.50%，產(chǎn)品噸位呈啞鈴狀需求。

從生產(chǎn)區(qū)域上看，我國(guó)28個(gè)省級(jí)行政區(qū)均設(shè)廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)。根據(jù)企業(yè)上傳合格證數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，2018年在產(chǎn)專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)1200余家，全年新增公告企業(yè)178家（截止公告315批次），新建企業(yè)從2013年起持續(xù)快速增加，投資主體以民營(yíng)資本投資為主。

公告內(nèi)企業(yè)超1400家 在產(chǎn)企業(yè)1200家

截止2018年12月（《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》315批次），我國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)公告內(nèi)企業(yè)達(dá)到1400余家，全年新增專(zhuān)用車(chē)企業(yè)178家（公告304-315批次）與去年同期相比上升43.59%，其中山東省新增43家、河北省新增35家、湖北省新增29家、重慶市新增19家、其它省市新增62家。2018年在產(chǎn)企業(yè)1201家,同比增長(zhǎng)9.78%。山東、湖北、江蘇、河北、河南5省在產(chǎn)專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量在全國(guó)各省市自治區(qū)排名前列，其中山東省專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)超過(guò)200家，湖北專(zhuān)用汽車(chē)在產(chǎn)企業(yè)也超過(guò)100余家。全國(guó)專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量排名前五的區(qū)域分布是山東省、湖北省、安徽省、重慶市、河北省。

從產(chǎn)業(yè)布局上看我國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)主要集中在中、東部地區(qū)以山東、湖北、江蘇、河北、河南等地區(qū)為主。傳統(tǒng)專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)逐步由一線(xiàn)城市、城市中心向城市外圍遷移。新增企業(yè)則主要集中在產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)及經(jīng)濟(jì)次發(fā)達(dá)省份，企業(yè)生產(chǎn)變化的共通點(diǎn)是由生產(chǎn)成本較高的地區(qū)向生產(chǎn)成本較低的地區(qū)進(jìn)行轉(zhuǎn)移。未來(lái)隨著我國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入政策的進(jìn)一步放開(kāi)，專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量會(huì)出現(xiàn)急劇膨脹后逐步削減的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

我國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)品以運(yùn)輸類(lèi)車(chē)型為主，運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)噸位結(jié)構(gòu)將直接影響整個(gè)行業(yè)情況。2018年我國(guó)運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)市場(chǎng)需求以干線(xiàn)運(yùn)輸及城市物流運(yùn)輸為主，根據(jù)不同的使用環(huán)境在干線(xiàn)運(yùn)輸上需要大噸位重載車(chē)輛，而城市物流則需要小型物流車(chē)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)、配送。從近幾年專(zhuān)用汽車(chē)噸位構(gòu)成情況來(lái)看，輕型車(chē)比例基本與重型車(chē)持平。未來(lái)隨著我國(guó)物流體系改革，長(zhǎng)距離大宗貨物運(yùn)輸更多依賴(lài)鐵路及水路運(yùn)輸，公路運(yùn)輸更多承擔(dān)支線(xiàn)及城市配送。并且隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展及路權(quán)的傾斜，小型化城市物流配送車(chē)輛將得到極大發(fā)展，小型車(chē)產(chǎn)品比例或?qū)⒊街匦蛙?chē)。