停車難是一個(gè)老問(wèn)題，近年來(lái)相關(guān)部門積極采取了措施，但一直沒(méi)有得到有效解決，不僅影響市民的生活質(zhì)量，也成為掣肘城市發(fā)展的頑疾。在此情況下，如何破解停車難，仍是我們必須要面對(duì)的一道考題。

湖北齊星智能垂直循環(huán)立體車庫(kù)（組）

全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)海外集團(tuán)有限公司副董事長(zhǎng)周勇：停車難既是民生難題，也是產(chǎn)業(yè)良機(jī)

“我也知道停在這里多半會(huì)被貼單，可真的是沒(méi)有地方停車。”春節(jié)前夕，來(lái)公司站最后一班崗的周先生，在下班后走到車旁，看著車前擋風(fēng)玻璃上多了一張罰單，無(wú)奈地直搖頭。

市中心的辦公樓本身停車泊位有限，又毗鄰兩所醫(yī)院，附近也沒(méi)有公共停車場(chǎng)，周先生和他的同事們每天都為了找停車位苦惱不已。

在我國(guó)進(jìn)入“汽車時(shí)代”后，周先生的遭遇想必在很多車主看來(lái)，都是感同身受、心有戚戚焉。大家每天需要思考的一個(gè)共同問(wèn)題是：“車停哪？”

“我也在想‘車停哪’這個(gè)問(wèn)題，但有一組數(shù)據(jù)讓我大開(kāi)眼界——我國(guó)每年新增上千萬(wàn)輛汽車，扣除報(bào)廢車的數(shù)量和部分路面的停車位及地面非立體車位數(shù)量，以每個(gè)車位3～5萬(wàn)元計(jì)，從全國(guó)來(lái)看這將是每年幾千億元產(chǎn)值的巨大市場(chǎng)！”全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)海外集團(tuán)有限公司副董事長(zhǎng)周勇認(rèn)為，停車難既是重大的民生問(wèn)題，也是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良機(jī)。

“我覺(jué)得完全可以這么想，停車位的嚴(yán)重短缺，也揭示了停車場(chǎng)產(chǎn)業(yè)廣闊的發(fā)展前景。再往深里想，這還將帶動(dòng)上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和大量的就業(yè)及財(cái)政收入，形成一個(gè)長(zhǎng)期的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)?！痹谥苡驴磥?lái)，如果政府能夠在停車場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展方向上有所引導(dǎo)，將有很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益?！?/p>

不過(guò),周勇也提出：如果是按照傳統(tǒng)思維，停車場(chǎng)不夠就多建停車場(chǎng)，那只怕藍(lán)海市場(chǎng)也要變成紅海市場(chǎng)，更何況土地本身就是有限的。要這么理解，停車位稀缺醞釀著巨大的創(chuàng)新機(jī)遇，政府應(yīng)大力倡導(dǎo)通過(guò)創(chuàng)新予以問(wèn)題的緩解和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

周勇認(rèn)為，智慧停車方案是停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大方向。“通過(guò)把智能化、信息化的技術(shù)與立體化、機(jī)械化的停車設(shè)備結(jié)合起來(lái)，可以大大提升車位利用效率和出行體驗(yàn)。構(gòu)建基于點(diǎn)狀的、循環(huán)的、分布式的城市運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)系統(tǒng)，打造智慧停車的新模式、新格局，完全可以實(shí)現(xiàn)城市管理和社會(huì)治理的新提升、新跨越?！?/p>

遺憾的是，與電子商務(wù)的迅猛發(fā)展、老少通吃相比，智慧停車方案的實(shí)施在我國(guó)存在著一定的不平衡不充分現(xiàn)象，數(shù)據(jù)體系建設(shè)在很多地區(qū)的行政區(qū)劃之間也沒(méi)有打通。

周勇表示，加大政企合作力度，吸引社會(huì)資本參與，或?yàn)檫M(jìn)一步推動(dòng)的著力點(diǎn)。即實(shí)施牌照管理等市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，率先在一二線城市開(kāi)展合作試點(diǎn)，由具有較強(qiáng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力、社會(huì)責(zé)任感強(qiáng)、跨區(qū)域業(yè)務(wù)布局廣、整體操盤運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和與政府合作經(jīng)驗(yàn)豐富的企業(yè)，與政府合作打造智慧停車示范項(xiàng)目，主導(dǎo)智慧停車體系構(gòu)建，探索產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑，減少惡性競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源集約化和最優(yōu)化。

“與此同時(shí)，遵循城市發(fā)展規(guī)律，將路邊停車、公共停車場(chǎng)等優(yōu)質(zhì)停車資源，與舊城改造、城市更新等統(tǒng)籌規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)輕重資產(chǎn)相結(jié)合，提高智慧停車經(jīng)營(yíng)規(guī)模與效益?！敝苡抡J(rèn)為，智慧停車屬于民生產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，也可以優(yōu)先應(yīng)用5G、人工智能等基礎(chǔ)創(chuàng)新科技，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等手段有效解決傳統(tǒng)停車信息不對(duì)稱、結(jié)構(gòu)不合理問(wèn)題，進(jìn)而引領(lǐng)新能源、自動(dòng)駕駛等汽車未來(lái)發(fā)展潮流，為人們的美好生活保駕護(hù)航。